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08 Septiembre 2010  




 
[Pulsar para aumentar]
 
28/04/2010
La nube de cenizas beneficia el transporte marítimo
Si la nube de cenizas, provocada por la erupción del volcan Eyjafjallajokull en Islandia, ha generado muchas perturbaciones en el sertor del transporte aéreo, ha permitido también al transporte marítimo aumentar su índice de frecuentacion. Ferris, navieras de cruceros, bases militares... todos los medios fueron mobilizados.


Las personas bloqueadas han optado por el transporte marítimo

El cierre succesivo de aereopuertos en Gran Bretaña, en Alemania, en Francia y en Benelux, a causa de la erupción del volcán islandés , han provocado numerosas perturbaciones en el sector del transporte aéreo. Los vuelos retomaron la actividad normal progresivamente después de la semana del 19 de abril, el tráfico aéreo se restablece lentamente. En unos días, varios miles de personas bloqueadas en diferentes puntos de Europa han optado por el transporte marítimo. Unas 10 000 personas de más han embarcado con Sea France, entre el 15 y el 22 abril, para llegar hasta Douvres. 

Los Ferries han transportado más pasajeros que habitualmente

P&O Ferries, han transportado unas 27 000 personas desde Calais, entre el 15 y el 22 de abril. Los pasajeros entre los cuales unos 7000 peatones, llegados principalmente desde España o Alemania. El 22 de abril, 150 cars, llegaban a P&O Ferries, para repatriar a los turistas viniendo del Sur de España. Ante esta marea humana deseosa de retomar la via marítima, las compañías, el puerto, los servicios de Estado, las colectividades locales y las asociaciones establecieron una logística de crisis. La administración permitió de esta manera a los barcos, transportar 10% de pasajeros suplementarios, un total de 10 a 200 personas más que habitualmente.

Los puertos conocieron una actividad más importante

Además del estrecho Paso de Calais, el resto de puertos también han conocido un aumento significativo de su actividad. Para Brittany Ferries, el aumento ha sido del 30%, el ferrie Mont Saint Michel embarcaba la tarde del 19 de abril unos 900 pasajeros en la terminal de Caen - Ouistreham.  Por otra parte, la Royal Navy también envió su transporte de debarque HMS Albion para repatriar 280 civiles británicos y 440 soldados, cruzando Santander y Portmouth.

Celebrity Eclipse prefiere los turistas que su crucero inaugural

Las compañías de cruceros  también se mobilizaron. Por ejemplo Celebriy Cruises se comprometió y participó en este movimiento solidario movilizando su último barco, el Celebrity Eclipse, entregado recientemente por los astilleros navales Meyer Werft. De esta manera tuvo que anular su crucero inaugural de tres días y dos noches, para permitir a 300 estudiantes españoles llegar a Bilbao, y a 2000 turistas británicos de volver a Southampton. De la misma forma el paquebote Island Escape pudo repatriar a 1400 clientes de Thomson y First Choice y la naviera Queen Victoria transportó 350 pasajeros viniendo de Europa continental. Un poco más lejos, ciertos Europeos bloqueados en el continente americano atravesaron el Atlántcio a bordo de barcos de comercio, via las travesías regulares.






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