NCL Corporation Ltd. (NCL) ha reportado al cierre de su tercer trimestre (finalizado el 30 de septiembre de 2008), un beneficio neto de 172,2 millones de dólares sobre unos ingresos totales de 639 millones de dólares, comparados con una pérdida neta de 8,6 millones de dólares sobre unos ingresos totales de 632,5 millones de dólares en el mismo periodo del año anterior. En el tercer trimestre de 2008, los ingresos crecieron un 1,0 %, debido a un ligero aumento de los días de capacidad junto a un incremento del 7,0 % del rendimiento neto. Éste último ha sido debido al incremento del precio de los billetes así como de los ingresos a bordo. La ocupación se ha mantenido estable durante el tercer trimestre de 2008, con un 111,3 %, ligeramente por encima del 111,2 % alcanzado en el mismo trimestre de 2007.

Los gastos netos de los cruceros por día de capacidad experimentaron en el tercer trimestre de 2008 un aumento del 1,0 % respecto al mismo período del año anterior. El incremento interanual de los gastos de combustible fue compensado, principalmente, por una reducción en costes de personal y gastos asociados. La razón fundamental de esta reducción ha sido el cambio de bandera de los buques Pride of Hawaii y Pride of Aloha, que han pasado de operar en la flota que navega bajo bandera estadounidense a la flota internacional, bajo el nombre de Norwegian Jade y Norwegian Sky, respectivamente. El precio del combustible subió de 405 dólares por tonelada métrica en el tercer trimestre del 2007, a 706 dólares en el tercer trimestre de 2008, lo que supone un incremento aproximado del 75 %, incluyendo los efectos de los llamados contratos de combustible (fuel swaps). A pesar de este incremento, los gastos netos de los cruceros por día de capacidad, excluyendo los gastos de combustible, han experimentado un descenso del 10,3 % respecto al mismo período del año anterior.

Durante el tercer trimestre de 2008, la compañía se benefició de los menores tipos de interés y del favorable tipo de cambio. Los gastos de los intereses (el neto de intereses capitalizados e ingresos por intereses) descendieron en un 20,1% a 34,0 millones de dólares durante el tercer trimestre de 2008, respecto a 42,6 millones de dólares en el tercer trimestre de 2007. Otros ingresos (gastos) experimentaron un aumento neto: en el tercer trimestre de 2007 se registró una pérdida de 42,9 millones de dólares mientras que en 2008 se registró un beneficio de 104,6 millones de dólares. Gracias a la fortaleza del tipo de cambio dólar/euro en este trimestre, la compañía registró un beneficio no monetario por cambio de divisas de 133,7 millones de dólares debido, fundamentalmente, a la revalorización de las obligaciones financieras de la compañía suscritas en euros aunque, por otra parte, se redujo por las pérdidas de 28,8 millones de dólares sufridas por las variaciones en el valor razonable de los derivados de la compañía. En el tercer trimestre de 2007, la compañía reportó una pérdida no monetaria por cambio de divisas de 44,4 millones de dólares.

"Estamos muy satisfechos con el rendimiento de los ingresos obtenidos en el trimestre y la mejora significativa de nuestra rentabilidad", comentó Kevin Sheehan, Chief Executive Officer (CEO) de NCL. "Nuestro negocio en Hawai es ahora rentable, el crecimiento de nuestra flota internacional ha tenido un impacto muy positivo, las iniciativas Partnership 2.0 y Freestyle 2.0 están teniendo una importante repercusión tanto entre nuestros socios del sector de viajes como entre nuestros clientes, y hemos cerrado el tercer trimestre con más de 525 millones de dólares en liquidez, situándonos en una posición fuerte de cara al futuro".

En este contexto, NCL también ha dado a conocer que Kevin Sheehan, actual Presidente y Director Financiero (Chief Financial Officer, CFO), ha sido nombrado Presidente-Director General (Chief Executive Officer, CEO) de la compañía. Colin Veitch, actual CEO de NCL, pasa al cargo de asesor de la Junta Directiva de la compañía. Asimismo, Andy Stuart ha sido nombrado Vicepresidente Ejecutivo de Ventas Globales y Servicios al Pasajero (Executive Vice President Global Sales and Passenger Services).