Después de Le Levant, Le Ponant… Será necesario contar a partir de 2010 con Le Boréal y L’Austral. Para el nombre de sus dos nuevos buques de crucero, la Compagnie des Iles du Ponant hizo la elección de la lógica semántica,

“Le Levant recuerda el Este, Le Ponant el Oeste, con Le Boréal y L’Austral cubren el globo terráqueo del Norte al Sur”, comentó Véronique Saadé, directora general agregada de Compagnie des Iles du Ponant. Estos nombres se eligieron internamente después de una decisión colegial y aparecieron como una declinación lógica respecto de la flota actual de la Compagnie des Iles du Ponant , tanto por su nombre - que es idéntico en inglés que sus itinerarios.”

Le Boréal y L’Austral, que tomará respectivamente el mar en mayo y agosto de 2010, navegarán en el Mar Blanco, hacia el Spitzberg, Groenlandia y el Ártico canadiense, y también del lado Sudamérica y la Antártida. “Algunos de estos destinos ya están cubiertos por Le Diamant, nuestro buque de expedición, explican a Jean-Emmanuel Sauvée, director general de la Compagnie des Iles du Ponant. Vamos a aumentar el número de nuestros cruceros en estas regiones y proponer novedades en el Ártico canadiense, el Mar Blanco, Asia, Vietnam, pasando por China. ”

De la parte de la clientela, la Compagnie des Iles du Ponant se abre, con la llegada de Le Boréal y L’Austral, al público internacionales. Este último será “uno de los fuertes puntos de la explotación de los buques”, explicó Jean-Emmanuel Sauvée. El empleo de los buques debería distribuirse a partes iguales entre clientela individual y fletamento.
Constatamos una demanda creciente, tanto en el mercado del fletamento como individual, para los cruceros des gama alta sobre buques “más íntimos” como Le Diamant que cuenta 113 cabinas y suites. Le Boréal y L’Austral, con cada uno 132 cabinas, tienen el perfil ideal para responder a esta demanda”, destaca Jean-Emmanuel Sauvée. Nuestra voluntad es convertirse en un protagonista clave de la industria del crucero internacional, en particular sobre el nicho de los buques de pequeña capacidad donde tenemos por ambición figurar entre los líderes mundiales. ”

Comandados en los astilleros italianos Fincantieri, Le Boréal y L’Austral proporcionarán de 132 cabinas, 95% de las cuales con balcón, y podrán acoger hasta 264 pasajeros y 139 miembros de tripulación. Concebidos en el espíritu de “yates privados” por los arquitectos de Stirling Diseño Internacional (SDI) y de Jean-Philippe Nuel, encargados respectivamente del diseño exterior e interior, estos dos buques sisterships de 140 metros de eslora y 18 metros de manga, de silueta homogénea y esbelta, se dotarán con dos grandes arcos esmaltados que les darán todo su carácter. Capaces de navegar a una velocidad de 16 nudos, Le Boréal y L’Austral se equiparán de un sistema de localización dinámico para evitar lanzar el ancla en zonas marítimas protegidas.

Para los espacios interiores, se favorecerá un estilo contemporáneo puro y caluroso, utilizando materiales nobles y códigos tradicionales de la naútica. Tendrán una sala de espectáculo y un salón de observación a bordo. A la imagen de los tres buques actuales, Le Boréal y L’Austral ofrecerán esta única atmósfera consustancial a la Compagnie des Iles du Ponant, sutil alianza de bienestar, refinamiento e intimidad… Dos buques de lujo al estilo actual.

Características técnicas Le Boréal y L’Austral

• 10.700 GRT

• 142,10 m de longitud

• 18 m de amplio

• 4,7 m de calado

• Hasta 132 cabinas y consecuencias

• Hasta 264 pasajeros

• 139 miembros de tripulación