En los astilleros navales catalanes de Unión Naval Barcelona estaría en tratativas de remodelación el Blue de France bajo un absoluto resguardo de la información transmitida, comentaron fuentes allegadas. Ninguna información fue suministrada, en comunicación telefónica, desde los astilleros Unión Naval Barcelona.

La nueva filial de Royal Caribbean para el mercado francés, Croisière de France, se presenta con el Bleu de France, navío que estará estructurado para abastecer a más de a 750 pasajeros cada semana con objetivo de 21.000 pasajeros en 2008 y 37.500 en 2009. De un desafío considerable cuando se contempla exclusivamente un mercado único, el de los francófonos.

En los astilleros Unión Naval Barcelona se estaría diagramando la puesta a punto del navío el cual debe someterse a remodelaciones imperativamente dado el objetivo comercial que pretende Croisière de France.

Royal Caribbean debió transformar el ex Holiday Dream de Pullmantur en el Bleu de France para colocarse sobre una oferta más amplia, con tarifas muy accesibles Y sobre este sector, el Bleu de France está en buena posición. Con una tarificación que será hiperatractiva (a partir de 939 euros los 8 días) todo incluido (incluidas las propinas y las bebidas alcohólicas) la fórmula debería seducir como lo ha hecho con el mercado español.