Tienda, restauración, sala de espera, espacio para niños, la nueva terminal se emparentará ciertamente con Palacrucero construido por Costa en Savona y Barcelona. Este nuevo edificio constituirá los fondos bautismales para el desarrollo del crucero en Marsella.
En efecto los tres protagonistas emprendieron de modo contractual a llevar su número de pasajeros a 1 millón en 3 años (430.000 actualmente). La llegada de las nuevas unidades para Costa y MSC y tal vez el posicionamiento del tercer buque para Louis Cruise (primer armador en Marsella) no deberían plantear de problema para alcanza este objetivo.
Royal Caribbean Cruise Line también había presentado su candidatura y debería, no obstante, recibir un tratamiento "igualitario". Un punto que importa para el desarrollo del Bleu de France, (el ex Holliday Dream de Pullmantur) un buque totalmente dedicado al mercado francófono, basado cada verano en Marsella.
