La segunda edición del informe "European Cruise Contribution" del ECC, presentada hoy en Bruselas, pone en evidencia para 2006 un aumento del 27% con relación al año anterior de los gastos directos generados por las compañías de cruceros, astilleros y veraneantes, que alcanzan en adelante 10,6 mil millones de euros. Para cada millón invertido, la industria de los cruceros produjo 2,2 millones de euros de repercusiones y 21 empleos con una remuneración media de 33.500 euros.

Este crecimiento está apoyado también por el liderazgo en la escala mundial de Europa en el ámbito de la concepción y la construcción naval: el informe del ECC considera que la industria de los cruceros en su conjunto invirtió en 2006 más de 4,1 mil millones de euros para la construcción y el mantenimiento de buques de crucero en Europa. A finales de 2006, los astilleros europeos tenían en pedido 36 nuevos paquebotes por un valor global de 14,9 mil millones de euros, de los cuales ocho paquebotes entonces en pedido para el grupo Costa Cruceros S.p.A. en los astilleros Fincantieri en Italia y Meyer Werft en Alemania (4 paquebotes para la marca Costa Cruceros y 4 otros para la marca alemana AIDA Cruises) representaban un 20% de esta inversión.

El número de personas empleadas en el sector de los cruceros en Europa aumentó también, progresando un 20% con relación al año anterior, para alcanzar en 2006 aproximadamente 225.600 colaboradores.

Los cruceros generan, por otra parte, un importante turismo en los países europeos y en Italia en particular. Entre 1995 y 2006, la demanda de cruceros a escala mundial se a mas que duplicado, pasando de 5,7 a 15,15 millones de pasajeros. En este mismo período, el número de veraneantes europeos eligiendo ir de crucero se ha triplicado más aún pasando de 1 a 3,4 millones, lo que representa un 23% del total mundial de veraneantes-crucero (contra 19%,10 de años anteriores). Y con 4,1 millones de europeos de crucero de aquí a 2010 y 5,5 millones de aquí a 2015, el informe del ECC no prevé disminución. En 2006, más de 3,6 millones de pasajeros embarcaron en los puertos europeos (+27% con relación al año anterior): estos veraneantes por término medio gastaron 100 euros por persona en el puerto de embarque y 53 euros en cada escala.
En total, se registraron 15,2 millones de visitas en los puertos europeos (un +21% con respecto al informe del año anterior). Italia sigue siendo un destino de crucero privilegiado en Europa con 3,4 millones de visitas en sus puertos, seguida por España (2,7 millones), Grecia (2,5 millones) y Francia (1,3 millón).


Italia es el país europeo que aprovecha más de la industria de los cruceros, sobrepasando a sus vecinos en gran número de paquebotes construidos, con pasajeros embarcados y en tránsito. En Italia, el sector de los cruceros emplea a más de a 74.000 personas (+21% con relación a 2005) y genera 3,2 mil millones de euros de gastos directos (+28% con relación a 2005), que 1,45 mil millón gastado por la industria de los cruceros mundial, en los astilleros italianos, para aumentar y modernizar su flota. A finales de 2007, los astilleros italianos trabajaban en la construcción de 20 de los 43 nuevos buques de crucero en pedido en la época. Cinco de ellos eran para el grupo Costa Cruceros S.p.A.

En 2006, aproximadamente 517.000 italianos fueron en crucero. Más de 1,1 millón de pasajeros (+15%) embarcó en los puertos de la península itálica, generando 330 millones de euros de gastos directos en forma de billetes de avión, impuestos portuarios, alojamiento hotelero, restauración y bebidas, excursiones y otras compras.

En el centro de tal evolución, Costa Cruceros consolida su posición de número 1 en Europa. En 2006, la filial italiana del Grupo Carnival llevó de vacaciones a bordo de sus paquebotes 880.000 pasajeros, procediendo el 74% de países europeos. Por otra parte estableció una verdadera marca en Europa en 2007 con 1.100.000 de pasajeros (europeos el 76%). En solamente 3 años, Costa Cruceros prevé aumentar de alrededor de un 50% su números totales de pasajeros que, en 2010, deberían alcanzar 1,5 millón. Siempre en 2006, Costa Cruceros registró cerca de 6,9 millones de pasajeros/días, cifra elevada a 8,5 millones en 2007.

En 2006, el volumen de negocios total del grupo Costa Cruceros S.p.A. (que incluye la marca Costa Cruceros, Iberocruceros y AIDA Cruises) fue de 1,658 mil millones de euros y de más de 2 mil millones en 2007.

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