Royal Caribbean da prueba de la salud excepcional del crucero. ¡Rentas que sorprenden incluso a los responsables con más 1,5 millón dólares de más sobre las previsiones!

“Es el testimonio vivo de la fuerza y el potencial de nuestros productos”, declaró Richard Fain en un comunicado. Es cierto que el crucero indica una salud excepcional. El precio del petróleo tendría que hundir los resultados. Desde el cuarto trimestre de 2006, el barril aumentó un 41% representando una repercusión en el coste por pasajero del 19%. En los hechos, la subida fue suprimida por los ahorros de energías. El impacto comparativamente a 2006 sólo habrá sido de una reducción de -4,8% sobre el beneficio. Un porcentaje de sobra absorbido por los 603,4 millones de dólares de beneficios realizados en 2007 (de sobra como para financiar de fondo propio un a Freedom the Seas cada año).

Si el mercado americano se revela estable, el desarrollo de la compañía se perfila hacia adelante hacia el Viejo Continente donde el margen de progresión es el más importante. Con la adquisición de Pullmantur en España y el próximo lanzamiento de Bleu de France en el mercado francófono, Royal Caribbean se prepara para invertir activamente Europa.