Los motores diesel generadores de los buques Costa Luminosa y Costa Pacífica, los futuros buques-almirante Costa, acaban de instalarse en los astilleros italianos.  La entrega de los buques está prevista en la primavera de 2009.

La construcción del Costa Pacifica y del Costa Luminosa, los futuros buques-almirante de Costa Cruceros, continúan en los astilleros de Génova-Sestri Ponente y Marghera. La instalación de los motores diesel generadores, motores que proporcionan la energía necesaria para el paquebote pueda navegar como así también garantizar todos los servicios hoteleros de a bordo, acaba de terminar. Se trata de una operación importante y espectacular en todo sentido: 12 motores fueron instalados, 6 por paquebote, capaces de generar una potencia de alrededor 140 Mw, o sea el equivalente de lo que consume una ciudad de más de 100.000 habitantes. Cada uno de los 6 motores 12 cilindros instalados a bordo del Costa Pacifica pesan 166.000 kg y pueden generar una potencia de 12.600 KW. , y 2 motores 8 cilindros de 120.000 kg y 8.000 KW.

La entrega de los 2 nuevos buques almirantes Costa está prevista a la primavera 2009

Con una capacidad de 92.700 toneladas, el Costa Luminosa podrá acoger a 2.260 veraneantes instalados en cabinas dobles. Este paquebote será único en su clase, reuniendo el non plus ultra de la oferta Costa en términos de bienestar, entretenimientos, itinerarios exclusivos, arte y alta gastronomía.
Sobre un total de 1.130 cabinas, el buque ofrecerá 772 cabinas con balcón privado, o sea el porcentaje más elevado de cabinas de este tipo de la flota Costa (68%). Se encontrará a bordo: el spa "Samsara", (más de 6.000 m2 incluyendo el centro de bienestar, de cómodas cabinas con acceso directo y un restaurante reservado a los huéspedes del spa), un gran espacio piscina distribuido sobre dos puentes y dotado con una vidriera movible, una pantalla de cine gigante y un auténtico simulador Fórmula 1. Se propondrán otras novedades exclusivas, en particular, un simulador de golf 18 hoyos.

El Costa Pacifica, gemelo de los actuales buques-almirante Costa Concordia y Costa Serena, presentará una estructura de 114.500 toneladas para una capacidad máxima de 3.780 veraneantes. Se encontrarán a bordo las principales innovaciones de los 2 buques gemelos actualmente en servicio, como el centro de bienestar Samsara spa, el espacio-piscina cubierto sobre dos niveles y el simulador de automóvil de F1.

Costa Cruceros cuenta con actualmente 5 buques en pedido. En 2012, su flota contará con 17 buques con una capacidad de recepción total de 36.800 pasajeros hospedados en cabinas dobles. Además del Costa Luminosa y Costa Pacifica, 3 otros paquebotes están en pedido, uno de 92.700 toneladass y los dos otros de 114.500 toneladas; todos serán construidos por los astilleros Fincantieri en Marghera. El programa de extensión de la flota Costa, que comenzó en 2000, representa una inversión de 5,5 mil millones de euros para la puesta en servicio de 13 nuevos buques entre 2000 y 2012.