Costa Cruceros S.p.a, la filial italiana de Carnival Corporation  & plc firmó un acuerdo con el astillero italiano Fincantieri para la construcción de dos nuevos buques con un coste aproximado de mil millones de euros). Los dos nuevos buques  serán construidos en los astilleros de Fincantieri en Marghera y serán hermanos de los buques Costa Concordia, Costa Serena y Costa Pacifica, el último de estos está actualmente en construcción en el astillero de Sestri Ponente también propiedad de Fincanteri. Los nuevos buques podrán alojar un total de 3.780 pasajeros.

"Encargando estos dos buques adicionales para nuestra flota de doce, más tres que ya fueron encargados previamente, no reafirmamos solamente nuestra posición de líderes en el mercado italiano y europeo sino que también respondemos a las demandas crecientes de nuestros clientes de todo el mundo  en referencia a nuestros productos" dijo Pier Luigi Foschi, presidente y CEO de Costa Cruceros S.p.a, "Estamos encantados de tener a Fincantieri como astillero para la construcción de los dos nuevos buques de la línea Concordia-Class y esperamos que nuestra relación con ellos continúe siendo tan próspera como ha sido hasta el momento", dijo.  
 
El jefe ejecutivo de administración de Fincantieri, Giuseppe Bono, añadió: "Estamos muy orgullosos de haber contribuido y de seguir contribuyendo en el crecimiento de Costa, el operador de cruceros más grande de Europa. Costa acaba de celebrar su "pasajero 1 millón" de este 2007. Estoy seguro que esta alianza será duradera y permitirá a nuestras compañías consolidar nuestra posición de líderes en el mercado en ambas áreas de negocio. Con este nuevo acuerdo, este último año hemos conseguido, solo en el sector de cruceros, el encargo de 12 buques, de los cuales dos de ellos superan los 5 mil millones de euros.
 
Los dos nuevos buques presentan las mismas características  innovadoras que ya se encuentran en otras naves de la línea Concordia-Class. Estas ofrecen a los huéspedes el Samsara spa, el spa más grande y exclusivo que se encuentra a bordo de un crucero. El pasajero dispone de cabinas que tienen acceso directo al spa así como al restaurante del spa. En los nuevos buques, dos piscinas cubiertas se pondrán a disposición de los invitados.  La piscina central está equipada con una gran pantalla de cine y con el simulador de fórmula 1, Grand Prix. Además, los nuevos buques  gozarán de 17 cabinas con galería y un total de 1,506 cabinas, seis más que en los otros buques de la línea Concordia-Class. Los dos buques presentan otras innovaciones adicionales tanto en las áreas del spa como en aquellas áreas ocupadas para el personal de entretenimiento de abordo.

Con la suma de estos dos nuevos buques, la capacidad total de Costa crecerá un 20% (en las habitaciones dobles) reafirmando así la posición de la compañía de cruceros italiana líder en el mercado europeo. El programa de expansión de la flota de Costa empezó en el 2000 y con estos dos nuevos encargos se llega a un valor total de 5.5 mil millones de euros y a un total de 13 buques introducidos entre el 2000 y el 2012. En el 2012 cuando los últimos encargos estén listos, la flota de Costa tendrá 17 buques en funcionamiento con una capacidad aproximada de 36.700 huéspedes ocupando habitaciones dobles.
 
Desde 1990, Fincantieri ha construido 41 buques de crucero. El encargo de hoy representa que actualmente hay 18 buques en construcción o a punto de empezar a construirse en los astilleros de Monfalcone, Magrea, Sestri Ponente y Ancora, garantizando a Fincantieri una cuota de mercado del 45%. Estas 59 naves han asegurado a la compañía unos ingresos superiores a los 25 billones de dólares.  
 
Costa Crociere es una empresa italiana de cruceros  líder en el mercado en Europa y Sudamérica. En el 2006, Costa transportó un total de 880.000 pasajeros cifra que se superó en 2007, cuando se alcanzó el límite histórico de 1 millón. Su flota, la más grande y avanzada de Europa, posee un total de 12 buques en servicio y 3 en construcción. Para el 2010, la flota será de 15 buques en circulación, con una capacidad aproximada de 30.800 invitados. En todos sus barcos ondea la bandera italiana y todos ellos navegan por el Mediterráneo, el Norte de Europa, el Caribe, Sudamérica, el Golfo Arábigo, Extremo Oriente y el Océano Índico. Costa Crociere ha recibido el certificado de RINA (Registro Italiano de Buques) con el BEST4, un sistema integrado de certificación voluntaria de cumplimiento corporativo con los más altos estándares regulando la responsabilidad social (SA 8000, emitido en el 2001), el medio ambiente (UNI EN ISO 9001, 2000), la seguridad (OHSAS 18001, 1999) y la calidad (UNI EN ISO 9001, 2000). Costa Crociere es además socio oficial del WWF para la protección de las ecorregiones marinas del Mediterráneo, las Grandes Antillas y Brazil. El Costa Cruceros Spa también es un operador de la firma AIDA Cruises, la compañía de cruceros líder en el mercado alemán, que dispone de 4 buques en servicio y tres en construcción, y de la firma Iberocruceros, que funciona en España con dos buques en servicio y uno en construcción. Todos los buques de la flota del grupo Costa Crociere portan la bandera italiana. Costa Cruceros Spa es parte de Carnival Corporation & plc, líder mundial en cruceros.