En la ceremonia estaban presentes, entre otros invitados, el viceministro de Transporte italiano, Cesare De Piccoli, el presidente de la región, Friuli Venezia Giulia, el vicepresindente de Princess Cruises, Rai Calouri, y del lado de los astilleros, el presidente, Corrado Antonini, y el administrador delegado, Giuseppe Bono. 

El proyecto del Emerald Princess, navío-gemelo del Caribbean Princess y del Crown Princess, librados en marzo 2004 y mayo 2006, deriva de la evolución de los navíos de la serie "Grand Class" (Grand Princess, Golden Princess y Star Princess, de 109.000 tns., entregados en 1998, 2001 y 2002 respectivamente).

El Emerald Princess posee 113.000 toneladas, 288 metros de eslora, 36 metros de manga y 67 de metros de alto con una velocidad de punta de 23 nudos. El navío está dotado de 1.539 cabinas pudiendo albergar un máximo de 3.500 pasajeros y una tripulación de más de 1.200 personas.

Este navío es el 22º buque construido en los astilleros Fincantieri de Monfalcone desde los comienzos de los 80 y el 12º realizado para Princess Cruises.

Con 18 navíos en construcción o que deberían estar construidos de aquí a 2012, entre los cuales tres están en opción, Fincantieri ostenta sólidamente una posición de líder en el mercado de la construcción naval con una porción del mercado del 45% aproximadamente.