Con 500 metros de eslora, 20 cubiertas, tres hoteles de 1.200 habitaciones cada uno, 45 restaurantes, un centro comercial, centro de conferencias de 6.000 m2 y la posibilidad de recibir 10.000 vistantes durante la escalas, el Princess Kaguya impresiona por su concepción de ingeniería y concepto con posibilidades de trasformarse en realidad de vanguardia. ¿Delirante? No lo es para tanto. Los astilleros Aker Yards han tomado este proyecto faraónico muy en serio bajo la petición de una sociedad japonesa, Network Inc, conocida por haber realizado en los años 70 tres campos de golf y en 1990 un circuito de Fórmula 1. Partiendo de un principio que existe una plaza para esta superestructura, capaz de desplazarse durante un evento deportivo a bordo o recibir grandes volúmenes de gente, una población... Ko Nemeto, un de los direcctores de los astilleros Akers Yard, declaró: "Lo que hace la direfencia con un preyecto convencional de navío de cruceros es la capacidad de poder recibir 10.000 visitantes suplementarios cuando el navío está en atracado". El proyecto financiero está siendo analisado y debería confirmarse para finales de este año. Harían falta tres años para construirlo. Entonces este coloso podría estar listo a finales de 2011 comienzos de 2012. Varios puertos europeos figuran en el programa de los primeros desplazamientos del Princess Kaguya: Barcelona, Venecia, Marsella y Le Havre. Jean-François GOURDON jfgourdon@vamosdecrucero.com Lo invitamos a participar, esperamos su comentario o precisiones sobre este tema en el foro
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