Visiblemente el éxito anunciado de una fórmula revolucionaria de cruceros no seduce a muchos. Si las tarifas utilizadas por EasyCruise son particularmente atractivas, los pasajeros se encuentran estando a bordo con una estructura de viaje donde hay que pagar todo: el servicio al camarote, las comidas y las bebidas. Frente a las tarifas de compañías como Louis Cruises (naviera chipriota de precios muy asequibles) o Pullmantur, éstas se vuelven equivalentes, remarcando que en las compañías mencionadas la prestación es incomparable ; es decir, personal, espacios comunes, actividades, animación...). Este verano, EasyCruiseOne efectuará cruceros únicamente en Grecia. Es cierto que Grecia se amolda quizá de manera más favorable a la fórmula de EasyCruise, que se posicionará en ventaja dentro del segmento de "ferries" en lugar de "navíos de cruceros". Este reposicionamiento marca ciertamente un revés para Stellios Haji-Ioannou, su fundador, quien había anunciado el 9 de mayo de 2006 el pedido de dos nuevas unidades de 500 pasajeros. Gwyn Hughes, administrador delegado de la compañía, renunció de sus funciones y la casa matriz será transferida de Mónaco a Atenas.
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